Wyrzyska Kolejka Powiatowa - Wirsitzer Kreisbahn Weißenhöhe

RadekO

Co tu dużo pisać Ja razem z Grzegorzem Suligą wiceprezesem TWKP oraz przy pomocy Lisiogonka, podjęliśmy się remontu 7 wagonu o czym świadczy poniższa galeria. Wagon ważący 5,5 tony, 4 osiowy (na wózkach), z dwoma pomostami i hamulcem.

Zaczęło się tak... wprowadzenie wagonu i oczyszczanie wstępne.

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Następnie mycie ciśnieniowe. Widać jak nasz Wiceprezes walczy z farbą. Niestety nie ma fotek jak ja myłem, cóż musicie wierzyć na słowo.

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Teraz czas na schnięcie i przygotowanie desek, ale zanim nowe deski czas na wyrzucenie starego dachu. Przybyła ekipa z LISIEGO OGONA. Prace idą w błyskawicznym tempie, to jeszcze zostaje czas na uruchomienie hamulca.

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Zaczyna się, przygotowanie nowych desek na wagon... i pierwszy montaż... nowe drzwi, malowanie ramy i podłoga.

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Test wagonu, wózków, hamulca itp.
Przejazd na ul. Strzeleckiej trzeba było kopać ze względu na nisko położone wózki. Dalej już spokojnie aż do Stacji Pobórka.

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

TRWAJĄ DALSZE PRACE REMONTOWE NAD WAGONIKIEM JUŻ NIEDŁUGO NOWE FOTO.

Grzegorz kgb B-wie · Gość

Jest potrzebny "zimowy" wagon, stąd restauracja powyższego wagonika. Zapraszamy do prac na kolejce WSZYSTKICH członków TWKP.

Andrzej · Gość

Czytając pierwszy post w tym wątku, miałem nieodparte wrażenie, że sami sobie w tyłki wchodzicie.

RadekO

Szanowny Kolego zamiast pisać takie "teksty" obraźliwe pomógłbyś w tym pięknym dziele ratowania zabytkowej kolejki.
Odnoszę wrażenie, że jesteś przeciwnikiem tego, bo rozumiem że nie każdy ma zamiłowanie i serce do akurat wąskotorówek- nie neguję Twoje święte prawo.

Większość chciałaby zrównać WKP z gruntem i po sprawie, a za kilka lat obudziliby się jeden z drugim stwierdzając... hmm jednak ta kolejka była by jedyną atrakcją dla tak małej miejscowości, przynosząca dochody i w dodatku propagująca turystykę, która w kraju jeszcze raczkuje.

Podjęliśmy się remontu póki co w takim składzie, ponieważ nie ma więcej rąk do pracy, a ratować trzeba. Takim ludziom jak Pan Grzegorz i reszta ekipy z TWKP bardzo dziękuję, bo to dzięki nim zachowało się to wszystko - pomijając, że każdą wolną chwilę poświęcają dla ciuchci kosztem nieraz prywatnych spraw, ale kogo to obchodzi prawda !!!!

Proszę pomyśl nad tym co napisałeś, bo to nawet Nas to nie rusza.
Proponuję żeby każdy zajął się tym na czym się zna i lubi, a otaczający nas świat wyglądałby nieco lepiej.

Grzesiek

Takie ..... posty to nawet żal czytać bo piszą je osoby które nie mają nic do powiedzenia. Popieram w całości mojego kolegę Radka. Smile

Piotrek

Ładny wagon zostaje przywrócony do ruchu, a tu ktoś takie rzeczy pisze... Po prostu 'żal.pl' .
Widzę, że to co Radek powie to się urzeczywistnia i to dość szybko Smile

. Jak następnym razem będzie się coś tak ciekawego działo to napisz, może będę mógł pomóc choć troszkę.

lisiogonek

Ostatnio bardzo często się tam coś dzieje...szczególnie biorąc pod uwagę nasze możliwości czasowe. Jakby ktoś chciał pomóc to bardzo mile widziana jest takowa. A co do tonu wypowiedzi "Andrzeja" jest pewnie zbyt mocna, ale i może faktycznie nieco nieskromnym tonem kolega RadekO napisał o naszych staraniach...Osobiście napisałbym posta raczej niezbyt eksponującego naszą rolę; wolałbym skupić się na wagonie. W końcu wszyscy jesteśmy wolontariuszami których celem jest ratowanie kolejki, a nie "robienie kariery" cokolwiek by to miało oznaczać...

RadekO

Dajcie spokój już z tym "Andrzejem", nie warto. Napisałem to celowo w pierwszym poście, żeby też zachęcić pozostałych członków do pracy. Cóż jestem bardzo bezpośredni, ale nie żałuje niczego co powiedziałem i napisałem a tym bardziej zrobiłem.

A teraz coś o wagonie Smile

zostały wyciągnięte wózki, są myte, sprawdzane, malowane, smarowane. Pozostała część wagonu jest w trakcie czyszczenia, czyli przygotowanie do malowania - mozolna praca, ponieważ wszystko wymaga dokładnego odrdzewienia i wyczyszczenia ze starej farby.

Fotki już niedługo, aktualnie są problemy z serwerem Smile

Paweł_GDA

Widzę, że Kolega na Forum, obserwuje prace nad remontem wagonu i trzymam kciuki. Czekam na efekt końcowy i fotki Smile

RadekO

Dobrze trafiłeś nowe fotki z dalszej części remontu...

Najpierw zostały wyciągnięte zderzaki, następnie wózki w tym sprawdzone zostały łożyska, poduszki i pozostałe elementy, cały czas trwa szlifowanie i malowanie pozostałej części wagonu.
Wszystkie elementy toczne są w idealnym stanie technicznym.

Najważniejsze, żeby praca była powiązana z przyjemnością i odrobiną humoru. Czego nam nie brakuje Smile

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

RadekO

Ciąg dalszy Prac, gdy już wszystko zostało oczyszczone czas przyszedł na malowanie całości włącznie z wózkami.
Prace trzeba było wstrzymać ze względu na niskie temperatury, teraz jak się ociepliło ruszyliśmy dalej.
Wagon ostatecznie został opuszczony na wózki wczoraj tj. 19.01.2009

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Atterdag

Wygląda podobnie do tego ostańca kolejowego co na stacji w Nakle dogorywa. To był ten sam typ wagonu? Tak teraz dopiero przyuważyłem.

Przy okazji takim off-topiciem zarzucę - Nie wiem czy ktoś zauważył, że budka PZW koło mostu w Białośliwiu została wykonana z wagonu wąskotorowego. Aż się zastanawiam skąd wzięli... może z Białośliwie Port? Wink

RadekO

Ten w Nakle to inny typ co mam na myśli już wyjaśniam.
Wagon który remontujemy różni się przede wszystkim budową zestawów kołowych, jest bardzo nisko zawieszony - podejrzewamy że są to wózki kopalniane rzadko spotykane na wąskim torze. Jest troszeczkę węższy od pozostałych "braci" czteroosiowych i dużo lżejszy, co oczywiście jest jego wielką zaletą.

Co do wagonika PZW to prawdopodobnie związek kupił go z kolejki jak miał iść na kasacje. Myślę, że nie jest z tego okresu jak był jeszcze port, wątpię żeby wytrzymał tyle lat.
Jeszcze w Białośliwiu można zauważyć kilka szopek "wagoników" np. jeden jest na działce przy torze do piekiełka.

Atterdag

A, tak... pamiętam go Smile

Z resztą przy trasie kolejki jest więcej takich wagonikowych budek. Do tego widziałem takowe w okolicy Ozorkowa... no i u mnie w ogrodzie przez wiele lat egzystował płot wykonany z desek po wagonach - i to dosyć starych - strasznie odporne drewno.

Rzeczywiście... jak się przyjrzeć to zestaw kołowy jest zupełnie inny. Odkurzyłem zdjęcia wagonu nakielskiego i teraz widzę, że w jego wypadku to naprawdę solidna konstrukcja.

Wózki kopalniane? To ciekawa rzecz by była... chociaż wydaje mi się iż na BKD jakiś czas takowe funkcjonować musiały (dla potrzeb Kopalni w Stopce).

RadekO

Czas na kolejną foto relację.
Tym razem do pracy przyłączyło się kilka osób, bardzo się cieszę, że są to użytkownicy i obserwatorzy forum.
Grzesiek, Piotrek, Maciek i Anka z synkiem Very Happy

Oto efekty naszej pracy.

Co to za pogaduchy jakieś ... oj Grzesio Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

Wagon jeszcze przed pokostowaniem.

[link widoczny dla zalogowanych]

Dyspozycje wydane, do pracy !!!!!

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Z Grzesiem zajęliśmy się podłogą

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
By [link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Teraz czas na środek po założeniu podłogi można malować.

[link widoczny dla zalogowanych]

Kontrola jakości Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

Efekt końcowy ale to nie wszystko...

[link widoczny dla zalogowanych]

... czas na okna

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Kolega chyba bardzo chciał na Kocik Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
By [link widoczny dla zalogowanych]