Wyrzyska Kolejka Powiatowa - Wirsitzer Kreisbahn Weißenhöhe

OleK

Aha no to spoko Smile

Teraz będą w okolicach Karnowa usuwac resztę torowiska, chodzi o przejazdy kolejowe, które są totalnie dziurawe przez szyny, które nadal tam się znajdują.

lukass

A jak to możliwe że po stacji Nakło został tylko wagon i kawałek toru i nic więcej? nie dało się tego wpisać jako zabytek muzealny?

Atterdag

Jak widać na przykładzie omawianego w tym dziale Koronowa wpisanie w rejestr zabytków w Polsce nic nie daje. Linia została w całości rozebrana przez PKP w wyniku jakiś dziwnych ruchów towarzyszących przekazaniu majątku po BWKD gminie Nakło.

Artykuł podawałem już gdzieś wcześniej, ale oto on:
[link widoczny dla zalogowanych]

Poza tym z terenu stacyjnego Nakła Wąsk. część najstarszych budynki zaplecza technicznego pozostało. Znikło za to całe torowisko... i ocalał z niewiadomych przyczyn ten pojedynczy wagon z odcinkiem torowiska pod nim.

lisiogonek

Mówiąc prawdę, ja już się pogubiłem w tych wszystkich relacjach...Jedno jest teraz faktem: Nakło Wąskotorowe to już historia i mamy bardzo nikłe szanse komukolwiek kiedykolwiek udało się odbudować któryś z odcinków w powiacie nakielskim. I bardzo, ale to bardzo mocno chciałbym się mylić...Samo skrzyżowanie z obwodnicą jest spieprzone i to wystarczy żeby 90% planów odbudowy skapitulowało...potencjalnie od Karnowa do Michalina byłoby już dość łatwo, są odcinki do dziś istniejące, ale za to dalej trzeba by się dogadać...powiat nakielski z bydgoskim. No gdyby dociągnąć do Sicienka to mamy znów parę kilometrów szlaku więcej...Jeśli mówimy o lini turystycznej to może sens by miało odbudować odcinek Kasprowo-Trzemiętowo Rozgranicznie-Wierzchucinek i podłączyć go do lini na Sicienko i Nakło, tak jak było kiedyś...We Wierzchucinku funkcjonuje kąpielisko cieszące się sporą popularnością więc może kiedyś w przyszłości to będzie miało sens...Ale to jest takie rail fiction do potęgi...Jak kolega GPU zauważył gdzie indziej to jest ok 600 tys. złotych za 1 km szlaku, co w tej sytuacji oznacza niewyobrażalną kwotę bo tych km. byłoby pewnie więcej niż 30....

Atterdag

Chyba... że zbudowalibyśmy Feldbahn Wink

Tyle, że go akurat żaden odbiór techniczny by nie przyjął. Szkoda, że doraźnie kładzione koleje polowe zanikły już praktycznie wszędzie poza kopalniami materiałów budowlanych i odkrywkami torfu.

I zgadzam się z tym co zauważył lisiogonek. Nakło, ze względu na obwodnicę odpada... ale zaproponowany fragment jakąś rację bytu by miał... gdyby nie koszta.

lisiogonek

Do niedawna w samym Michalinie istniały zupełnie spore odcinki po kilkaset metrów. Ale niestety to było na polach między Michalinem a Gumnowicami i "dostały nóg". Na szczęście jest tam odcinek ok 300m w całości...może kiedy spróbujemy tam drezyną?

OleK

Torowiska w Nakle zupełnie nie ma. Budynek stacji trzyma się w bardzo dobrym stanie, a na miejscu bocznic znajdują się garaże... Fakt, przez obwodnicę szanse są znikome, nawet gmina nie ma tutaj nic do gadania, bo droga jest krajowa. Szkoda tego co było...

lisiogonek

Teraz to zainteresowani w powiecie nakielskim sobie mogą ponarzekać...Trzeba było myśleć perspektywistycznie podczas robienia projektu obwodnicy. Tyle że wtedy ktoś olał sprawę...i to nie ma co winę zwalać na PKP.

Atterdag

Też prawda... przejazd przygotować można było, chociaż już wtedy na wielu odcinkach następowała rozbiórka linii.

lisiogonek

Nasze dzieci nam kiedyś będą mogły podziękować za zniszczenie zabytku, którego rekonstrukcja w oryginalnym kształcie będzie praktycznie niemożliwa. A wystarczyła tylko odrobina dobrej woli z obu stron...Nie mogę za nic zrozumieć takiego podejścia do sprawy jakie miał PKP z władzami powiatu nakielskiego. Oczywiście rozumiem że utrzymanie ruchu to kosztowna sprawa i nie było na to pieniędzy, ale rozwalić to wszystko kamień na kamieniu...To śmierdząca sprawa i nie zdziwiłbym się gdy w przyszłości ktoś za to beknie. A że to jest wałek grubego kalibru świadczy fakt że rozbiórka nie byłą zrobiona do końca. Znam parę miejsc gdzie leżą szyny (bądź do niedawna leżały), bo 90% szlaku objeździłem/obszedłem (szczególnie na wschód od Nakła) . Że można było inaczej świadczy przykład odcinka Sicienko-Mochle. Mam cichą nadzieję że z czasem coś uda się wymyśleć tam.

OleK

Były ciche układy na plecami. Głośno o tym pisano, że szyny pojechały do Szwecji... Żenująca sprawa.
Na szczęście parę sztuk szyn mam na stanie, mam je kiedy wymieniano tory, grubo przed 1990 ( na kolejce pracował mój pra dziadek ).

RadekO

22-07-2009

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
By [link widoczny dla zalogowanych]

Atterdag

[link widoczny dla zalogowanych]

Ktoś się pisze na budynek w obrębie zabudowy stacyjnej? Wink

OleK

Parowozownia w Nakle ciągle się zawala, niedawno spadła kolejna część. Szopa jest praktycznie nie do odratowania.